北京瑞豐碧源從事管道管材代理銷售30年，今日介紹HDPE 雙壁波紋管的環剛度等級。

　　雙壁波紋管是以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材，具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、使用時間長等特點。

　　環剛度指管道抵抗環向變形的能力 。環向彎曲剛度是塑料管材抵抗環向變形能力的重要指標。

　　1. 常見等級：

　　- SN4(也叫 S1)：每平方米能夠承受的壓力大于或等于 4 千牛。一般適用于地質條件較好、埋深較淺且外部負載較小的區域，例如一些沒有車輛頻繁行駛的綠化帶、人行道等區域的排水管道鋪設。其埋深建議在 1.5 米左右，盡量不要超過 2 米。

　　- SN8(也叫 S2)：每平方米能夠承受的壓力大于或等于 8 千牛。常用于一般的市政排水工程、居民小區排水等場景，能夠較好地承受一定的外部壓力和土壤重量。其埋深在 2.5 米左右，盡量不要超過 3 米。

　　2. 加強型等級：除了 SN4 和 SN8 這兩種常用等級外，還有 SN10、SN12.5 和 SN16 等加強型等級。這些等級的管材能夠承受更大的外部壓力，但由于生產成本較高，且在一般工程中 SN8 等級的管材基本能夠滿足需求，所以加強型等級的 HDPE 雙壁波紋管使用相對較少。

　　如果選用管材環剛度太小，在管道施工完成進行回填壓實過程中發生管材變形過大和屈曲破壞現象，造成回填土密實度達不到設計要求，常見現象是沿管道敷設方向混凝土路面出現裂縫，雨水沿裂縫下滲造成路面下沉破損。

　　反之如果選用管材環剛度太大，須采用過大的截面慣性矩，將造成用材料太多，成本過高。

　　非機動車道、綠化帶管材選用SN4(4KN/㎡);

　　機動車道、地下室頂板上管材選用SN8(8KN/㎡);

　　消防車道下管材選用SN16(16KN/㎡).

　　以上是關于HDPE 雙壁波紋管的環剛度等級介紹，希望可以幫助到大家。

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